Audi · 1983
1983 Audi Quattro
Em Forza Horizon 6, o 1983 Audi Quattro chega como um clássico leve que troca potência bruta por tato e agilidade. Esta máquina do Alemanha usa tração integral e se encaixa na classe C antes de qualquer tuning.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do Quattro
| Fabricante | Audi |
|---|---|
| Modelo | Quattro |
| Ano | 1983 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | C — Classe C (PI 501–600) |
| Carroceria | Esportivos clássicos |
| Tração | AWD |
| Origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe C (PI 501–600), o Quattro é um ponto de partida acessível; os upgrades podem levá-lo a classes superiores conforme você progride.
Melhores usos para o Quattro
- Corridas de asfalto. A configuração AWD e o caráter de esportivos clássicos o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
- Drift. Por ser um carro AWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.
Direção de tuning
Para um esportivos clássicos AWD de classe C como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
Adicione o Quattro à sua coleção se você valoriza ritmo em corridas de asfalto com um sabor inconfundível do Alemanha.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 1983 Audi Quattro em Forza Horizon 6?
É um carro de classe C de fábrica (PI 501–600) e pode ser melhorado até classes superiores.
O Quattro é RWD ou AWD?
O 1983 Audi Quattro é AWD em Forza Horizon 6.
Para que o Quattro é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em corridas de asfalto. A configuração AWD e o caráter de esportivos clássicos o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.