C Klassische Sportwagen RWD 🇩🇪 Deutschland

BMW · 1973

1973 BMW 3.0 CSL

In Forza Horizon 6 tritt der 1973 BMW 3.0 CSL als ein leichter Klassiker, der rohe Leistung gegen Gefühl und Agilität eintauscht an. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse C; seine Heimat ist Deutschland.

● Erwartet für FH6

3.0 CSL Datenblatt

HerstellerBMW
Modell3.0 CSL
Baujahr1973
Leistungsklasse (serienmäßig)C — Klasse C (PI 501–600)
KarosserieKlassische Sportwagen
AntriebRWD
Herkunft🇩🇪 Deutschland
FH6-StatusErwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt.

Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.

Wo es hineinpasst

Als Klasse C (PI 501–600) ist der 3.0 CSL ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.

Beste Einsatzzwecke für den 3.0 CSL

  • Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
  • Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.

Tuning-Richtung

Für einen solchen RWD-klassische sportwagen der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.

Forza Horizon 6 Tuning-Guide

Fazit

Hol dir den 3.0 CSL in die Sammlung, wenn du Tempo für Straßenrennen mit einer unverkennbaren Note aus Deutschland schätzt.

FAQ

Welche Klasse hat der 1973 BMW 3.0 CSL in Forza Horizon 6?

Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.

Hat der 3.0 CSL RWD oder AWD?

Der 1973 BMW 3.0 CSL hat in Forza Horizon 6 RWD.

Wofür eignet sich der 3.0 CSL am besten?

Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.

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