Ferrari · 1985
1985 Ferrari 288 GTO
Der Ferrari 288 GTO von 1985 kommt in Forza Horizon 6 als ein leichter Klassiker, der rohe Leistung gegen Gefühl und Agilität eintauscht daher. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse B; seine Heimat ist Italien.
● Erwartet für FH6
288 GTO Datenblatt
| Hersteller | Ferrari |
|---|---|
| Modell | 288 GTO |
| Baujahr | 1985 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | B — Klasse B (PI 601–700) |
| Karosserie | Klassische Sportwagen |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇮🇹 Italien |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse B (PI 601–700) bewegt sich der 288 GTO in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den 288 GTO
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-klassische sportwagen der Klasse B beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Insgesamt ist der 288 GTO eine solide Wahl, wenn du Leistung für Straßenrennen suchst und den Charakter von Ferrari magst.
FAQ
Welche Klasse hat der 1985 Ferrari 288 GTO in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse B (PI 601–700), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der 288 GTO RWD oder AWD?
Der 1985 Ferrari 288 GTO hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der 288 GTO am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.