D Limousinen FWD 🇯🇵 Japan

Honda · 1993

1993 Honda Civic Ferio VTi

In Forza Horizon 6 tritt der 1993 Honda Civic Ferio VTi als eine praktische Limousine, die sich in einen überraschenden Sleeper-Aufbau verwandeln lässt an. Diese Maschine aus Japan setzt auf Frontantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse D.

● Erwartet für FH6

Civic Ferio VTi Datenblatt

HerstellerHonda
ModellCivic Ferio VTi
Baujahr1993
Leistungsklasse (serienmäßig)D — Klasse D (PI 100–500)
KarosserieLimousinen
AntriebFWD
Herkunft🇯🇵 Japan
FH6-StatusErwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt.

Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.

Wo es hineinpasst

Als Klasse D (PI 100–500) ist der Civic Ferio VTi ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.

Beste Einsatzzwecke für den Civic Ferio VTi

  • Drift. Als FWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
  • Straßenrennen. Sein FWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.

Tuning-Richtung

Für einen solchen FWD-limousinen der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.

Forza Horizon 6 Tuning-Guide

Fazit

Insgesamt ist der Civic Ferio VTi eine solide Wahl, wenn du Leistung für Drift suchst und den Charakter von Honda magst.

FAQ

Welche Klasse hat der 1993 Honda Civic Ferio VTi in Forza Horizon 6?

Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.

Hat der Civic Ferio VTi RWD oder AWD?

Der 1993 Honda Civic Ferio VTi hat in Forza Horizon 6 FWD.

Wofür eignet sich der Civic Ferio VTi am besten?

Am besten eignet er sich für drift. Als FWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.

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