Honda · 1993
1993 Honda Civic Ferio VTi
Forza Horizon 6’da 1993 Honda Civic Ferio VTi, şaşırtıcı bir gizli güç kurulumuna dönüştürülebilen pratik bir sedan olarak geliyor. Bu Japonya yapımı makine önden çekiş kullanır ve tuning öncesinde D sınıfına oturur.
● FH6 için Bekleniyor
Civic Ferio VTi teknik özellikleri
| Üretici | Honda |
|---|---|
| Model | Civic Ferio VTi |
| Yıl | 1993 |
| Performans sınıfı (orijinal) | D — D Sınıfı (PI 100–500) |
| Kasa tipi | Sedan |
| Çekiş tipi | FWD |
| Menşe | 🇯🇵 Japonya |
| FH6 durumu | Bekleniyor — Son Horizon oyunlarına dayanarak geri dönmesi büyük olasılıkla bekleniyor. Henüz resmi olarak onaylanmadı. |
Oyun içi ayrıntılı performans değerleri (azami hız, hızlanma, yol tutuş) lansman sonrasında topluluk doğruladıkça eklenmektedir. Yukarıdaki sınıf ve çekiş tipi, güncel araç listesine göre doğrulanmıştır.
Nereye uygun
D Sınıfı (PI 100–500) olarak Civic Ferio VTi, erişilebilir bir başlangıç noktası; ilerledikçe yapılan yükseltmeler onu daha üst sınıflara taşıyabilir.
Civic Ferio VTi için en iyi kullanımlar
- Drift. FWD bir araç olarak, büyük drift puanları için uzun ve kontrol edilebilir kaymaları tutacak şekilde ayarlanabilir.
- Asfalt Yarışı. FWD düzeni ve sedan karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.
Tuning yönü
Bunun gibi D sınıfı FWD bir sedan için tuning rehberimizdeki yükseltme önceliklerinden başla.
→ Forza Horizon 6 tuning rehberi
Sonuç
Genel olarak Civic Ferio VTi, drift performansı istiyorsan ve Honda karakterini seviyorsan sağlam bir seçim.
SSS
Forza Horizon 6’da 1993 Honda Civic Ferio VTi hangi sınıfta?
Orijinal hâliyle D sınıfı bir araçtır (PI 100–500) ve daha üst sınıflara yükseltilebilir.
Civic Ferio VTi RWD mi AWD mi?
Forza Horizon 6’da 1993 Honda Civic Ferio VTi FWD çekiştir.
Civic Ferio VTi en iyi ne için kullanılır?
En çok drift için uygundur. FWD bir araç olarak, büyük drift puanları için uzun ve kontrol edilebilir kaymaları tutacak şekilde ayarlanabilir.