Mazda · 1968
1968 Mazda Cosmo 110S
In Forza Horizon 6 tritt der 1968 Mazda Cosmo 110S als ein leichter Klassiker, der rohe Leistung gegen Gefühl und Agilität eintauscht an. Gebaut in Japan, bringt er seine Kraft über Heckantrieb auf die Straße und startet in der Klasse D.
● Erwartet für FH6
Cosmo 110S Datenblatt
| Hersteller | Mazda |
|---|---|
| Modell | Cosmo 110S |
| Baujahr | 1968 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | D — Klasse D (PI 100–500) |
| Karosserie | Klassische Sportwagen |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse D (PI 100–500) ist der Cosmo 110S ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den Cosmo 110S
- Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-klassische sportwagen der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Drift dein Ziel ist, verdient sich der Mazda Cosmo 110S von 1968 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 1968 Mazda Cosmo 110S in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Cosmo 110S RWD oder AWD?
Der 1968 Mazda Cosmo 110S hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der Cosmo 110S am besten?
Am besten eignet er sich für drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.