Mazda · 1968
1968 Mazda Cosmo 110S
Di Forza Horizon 6, 1968 Mazda Cosmo 110S hadir sebagai mobil klasik ringan yang menukar tenaga mentah demi feel dan kelincahan. Dibuat di Jepang, mobil ini menyalurkan tenaga lewat penggerak roda belakang dan mengawali hidupnya di kelas D.
● Diperkirakan untuk FH6
Spesifikasi Cosmo 110S
| Pabrikan | Mazda |
|---|---|
| Model | Cosmo 110S |
| Tahun | 1968 |
| Kelas performa (standar) | D — Kelas D (PI 100–500) |
| Jenis bodi | Sport Klasik |
| Penggerak | RWD |
| Asal | 🇯🇵 Jepang |
| Status FH6 | Diperkirakan — Sangat diperkirakan kembali berdasarkan judul Horizon terbaru. Belum dikonfirmasi resmi. |
Angka performa rinci dalam game (kecepatan puncak, akselerasi, handling) sedang ditambahkan seiring komunitas memverifikasinya pasca-rilis. Kelas dan penggerak di atas sudah dikonfirmasi dari daftar mobil terkini.
Posisinya
Sebagai Kelas D (PI 100–500), Cosmo 110S merupakan titik awal yang mudah dijinakkan; upgrade dapat mendorongnya ke kelas yang lebih tinggi seiring kamu berkembang.
Penggunaan terbaik untuk Cosmo 110S
- Drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.
- Balap Aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport klasik-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.
Arah tuning
Untuk sport klasik RWD kelas D seperti ini, mulailah dengan prioritas upgrade di panduan tuning kami.
→ panduan tuning Forza Horizon 6
Kesimpulan
Jika tujuanmu menyetir drift, Mazda Cosmo 110S 1968 layak mendapat tempat di garasimu.
FAQ
1968 Mazda Cosmo 110S masuk kelas apa di Forza Horizon 6?
Ini mobil kelas D dalam kondisi standar (PI 100–500), dan bisa di-upgrade ke kelas yang lebih tinggi.
Apakah Cosmo 110S bertipe RWD atau AWD?
1968 Mazda Cosmo 110S bertipe RWD di Forza Horizon 6.
Cosmo 110S paling cocok untuk apa?
Paling cocok untuk drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.