Mercedes-Benz · 1971
1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 von 1971 kommt in Forza Horizon 6 als eine praktische Limousine, die sich in einen überraschenden Sleeper-Aufbau verwandeln lässt daher. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse C; seine Heimat ist Deutschland.
● Erwartet für FH6
300 SEL 6.3 Datenblatt
| Hersteller | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modell | 300 SEL 6.3 |
| Baujahr | 1971 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | C — Klasse C (PI 501–600) |
| Karosserie | Limousinen |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇩🇪 Deutschland |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse C (PI 501–600) ist der 300 SEL 6.3 ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den 300 SEL 6.3
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-limousinen der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Insgesamt ist der 300 SEL 6.3 eine solide Wahl, wenn du Leistung für Straßenrennen suchst und den Charakter von Mercedes-Benz magst.
FAQ
Welche Klasse hat der 1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der 300 SEL 6.3 RWD oder AWD?
Der 1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der 300 SEL 6.3 am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.