Mercedes-Benz · 1971
1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 mendarat di Forza Horizon 6 sebagai sedan praktis yang bisa disulap menjadi build sleeper yang mengejutkan. Mobil ini memakai penggerak roda belakang dan berada di kelas C dalam kondisi standar, berasal dari Jerman.
● Diperkirakan untuk FH6
Spesifikasi 300 SEL 6.3
| Pabrikan | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | 300 SEL 6.3 |
| Tahun | 1971 |
| Kelas performa (standar) | C — Kelas C (PI 501–600) |
| Jenis bodi | Sedan |
| Penggerak | RWD |
| Asal | 🇩🇪 Jerman |
| Status FH6 | Diperkirakan — Sangat diperkirakan kembali berdasarkan judul Horizon terbaru. Belum dikonfirmasi resmi. |
Angka performa rinci dalam game (kecepatan puncak, akselerasi, handling) sedang ditambahkan seiring komunitas memverifikasinya pasca-rilis. Kelas dan penggerak di atas sudah dikonfirmasi dari daftar mobil terkini.
Posisinya
Sebagai Kelas C (PI 501–600), 300 SEL 6.3 merupakan titik awal yang mudah dijinakkan; upgrade dapat mendorongnya ke kelas yang lebih tinggi seiring kamu berkembang.
Penggunaan terbaik untuk 300 SEL 6.3
- Balap Aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sedan-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.
- Drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.
Arah tuning
Untuk sedan RWD kelas C seperti ini, mulailah dengan prioritas upgrade di panduan tuning kami.
→ panduan tuning Forza Horizon 6
Kesimpulan
Secara keseluruhan, 300 SEL 6.3 adalah pilihan solid jika kamu ingin performa balap aspal dan menyukai karakter Mercedes-Benz.
FAQ
1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 masuk kelas apa di Forza Horizon 6?
Ini mobil kelas C dalam kondisi standar (PI 501–600), dan bisa di-upgrade ke kelas yang lebih tinggi.
Apakah 300 SEL 6.3 bertipe RWD atau AWD?
1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 bertipe RWD di Forza Horizon 6.
300 SEL 6.3 paling cocok untuk apa?
Paling cocok untuk balap aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sedan-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.