C Limousinen AWD 🇯🇵 Japan

Mitsubishi · 1992

1992 Mitsubishi Galant VR-4

In Forza Horizon 6 tritt der 1992 Mitsubishi Galant VR-4 als eine praktische Limousine, die sich in einen überraschenden Sleeper-Aufbau verwandeln lässt an. Gebaut in Japan, bringt er seine Kraft über Allradantrieb auf die Straße und startet in der Klasse C.

● Erwartet für FH6

Galant VR-4 Datenblatt

HerstellerMitsubishi
ModellGalant VR-4
Baujahr1992
Leistungsklasse (serienmäßig)C — Klasse C (PI 501–600)
KarosserieLimousinen
AntriebAWD
Herkunft🇯🇵 Japan
FH6-StatusErwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt.

Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.

Wo es hineinpasst

Als Klasse C (PI 501–600) ist der Galant VR-4 ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.

Beste Einsatzzwecke für den Galant VR-4

  • Drag-Rennen. Sein starkes Potenzial auf der Geraden macht einen eigenen Drag-Aufbau mit der richtigen Getriebeabstufung und dem richtigen Start lohnenswert.
  • Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.

Tuning-Richtung

Für einen solchen AWD-limousinen der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.

Forza Horizon 6 Tuning-Guide

Fazit

Wenn Drag-Rennen dein Ziel ist, verdient sich der Mitsubishi Galant VR-4 von 1992 einen Platz in deiner Garage.

FAQ

Welche Klasse hat der 1992 Mitsubishi Galant VR-4 in Forza Horizon 6?

Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.

Hat der Galant VR-4 RWD oder AWD?

Der 1992 Mitsubishi Galant VR-4 hat in Forza Horizon 6 AWD.

Wofür eignet sich der Galant VR-4 am besten?

Am besten eignet er sich für drag-rennen. Sein starkes Potenzial auf der Geraden macht einen eigenen Drag-Aufbau mit der richtigen Getriebeabstufung und dem richtigen Start lohnenswert.

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