Polestar · 2021
2021 Polestar 1
Der Polestar 1 von 2021 kommt in Forza Horizon 6 als ein Gran Turismo, der langstreckentaugliches Tempo mit ganztägigem Komfort verbindet daher. Diese Maschine aus Schweden setzt auf Allradantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse A.
● Erwartet für FH6
1 Datenblatt
| Hersteller | Polestar |
|---|---|
| Modell | 1 |
| Baujahr | 2021 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | A — Klasse A (PI 701–800) |
| Karosserie | GT |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇸🇪 Schweden |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse A (PI 701–800) bewegt sich der 1 in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den 1
- Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als GT machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-gt der Klasse A beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Polestar 1 von 2021 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 2021 Polestar 1 in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse A (PI 701–800), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der 1 RWD oder AWD?
Der 2021 Polestar 1 hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der 1 am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als GT machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.