Pontiac · 1988
1988 Pontiac Fiero GT
Der Pontiac Fiero GT von 1988 kommt in Forza Horizon 6 als ein ausgewogener moderner Sportwagen, der eine saubere, beherzte Fahrweise belohnt daher. Diese Maschine aus Vereinigte Staaten setzt auf Heckantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse D.
● Erwartet für FH6
Fiero GT Datenblatt
| Hersteller | Pontiac |
|---|---|
| Modell | Fiero GT |
| Baujahr | 1988 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | D — Klasse D (PI 100–500) |
| Karosserie | Moderne Sportwagen |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇺🇸 Vereinigte Staaten |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse D (PI 100–500) ist der Fiero GT ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den Fiero GT
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Moderne Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-moderne sportwagen der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Insgesamt ist der Fiero GT eine solide Wahl, wenn du Leistung für Straßenrennen suchst und den Charakter von Pontiac magst.
FAQ
Welche Klasse hat der 1988 Pontiac Fiero GT in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Fiero GT RWD oder AWD?
Der 1988 Pontiac Fiero GT hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der Fiero GT am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Moderne Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.