Renault · 2010
2010 Renault Clio R.S. 200 Cup
In Forza Horizon 6 tritt der 2010 Renault Clio R.S. 200 Cup als ein wendiger Hot Hatch, der auf engen Straßen über sich hinauswächst an. Diese Maschine aus Frankreich setzt auf Frontantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse C.
● Erwartet für FH6
Clio R.S. 200 Cup Datenblatt
| Hersteller | Renault |
|---|---|
| Modell | Clio R.S. 200 Cup |
| Baujahr | 2010 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | C — Klasse C (PI 501–600) |
| Karosserie | Hot Hatches |
| Antrieb | FWD |
| Herkunft | 🇫🇷 Frankreich |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse C (PI 501–600) ist der Clio R.S. 200 Cup ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den Clio R.S. 200 Cup
- Straßenrennen. Sein FWD-Layout und sein Charakter als Hot Hatches machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Schotterrennen. Dank Frontantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen FWD-hot hatches der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den Clio R.S. 200 Cup in die Sammlung, wenn du Tempo für Straßenrennen mit einer unverkennbaren Note aus Frankreich schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 2010 Renault Clio R.S. 200 Cup in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Clio R.S. 200 Cup RWD oder AWD?
Der 2010 Renault Clio R.S. 200 Cup hat in Forza Horizon 6 FWD.
Wofür eignet sich der Clio R.S. 200 Cup am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein FWD-Layout und sein Charakter als Hot Hatches machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.