Subaru · 2015
2015 Subaru WRX STi
Der 2015 Subaru WRX STi ist in Forza Horizon 6 eine praktische Limousine, die sich in einen überraschenden Sleeper-Aufbau verwandeln lässt. Gebaut in Japan, bringt er seine Kraft über Allradantrieb auf die Straße und startet in der Klasse A.
● Erwartet für FH6
WRX STi Datenblatt
| Hersteller | Subaru |
|---|---|
| Modell | WRX STi |
| Baujahr | 2015 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | A — Klasse A (PI 701–800) |
| Karosserie | Limousinen |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse A (PI 701–800) bewegt sich der WRX STi in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den WRX STi
- Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-limousinen der Klasse A beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Subaru WRX STi von 2015 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 2015 Subaru WRX STi in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse A (PI 701–800), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der WRX STi RWD oder AWD?
Der 2015 Subaru WRX STi hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der WRX STi am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.