Subaru · 2015
2015 Subaru WRX STi
在《极限竞速 地平线6》中，2015 Subaru WRX STi 是一款务实的轿车，可以改造成令人意外的扮猪吃老虎。 这辆车产自日本，通过全轮驱动输出动力，出厂时位于 A 级。
● FH6 中预期
WRX STi 参数
| 厂商 | Subaru |
|---|---|
| 车型 | WRX STi |
| 年份 | 2015 |
| 性能级别（原厂） | A — A 级（PI 701–800） |
| 车身类型 | 轿车 |
| 驱动方式 | AWD |
| 产地 | 🇯🇵 日本 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为A 级（PI 701–800），WRX STi 身处游戏中竞争最激烈的区间之一，在这里打造取向的选择会带来实打实的差别。
WRX STi 的最佳用途
- 公路竞速. 它的 AWD 布局和轿车的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。
- 泥地竞速. 凭借全轮驱动的抓地力，它在碎石路上依旧稳如磐石，是泥地赛事的明智之选。
调校方向
对于这样一款 A 级的 AWD 轿车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你的目标是公路竞速驾驶，那么 2015 款 Subaru WRX STi 值得在你的车库里占据一席之地。
常见问题
2015 Subaru WRX STi 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 A 级车（PI 701–800），可以升级到更高级别。
WRX STi 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，2015 Subaru WRX STi 采用 AWD。
WRX STi 最适合用来跑什么？
它最适合公路竞速。它的 AWD 布局和轿车的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。