Toyota · 2025
2025 Toyota GR GT Prototype
Der 2025 Toyota GR GT Prototype ist in Forza Horizon 6 ein Hypercar, das ganz oben in den Leistungs-Charts zu Hause ist. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse S2; seine Heimat ist Japan.
● Bestätigt für FH6
GR GT Prototype Datenblatt
| Hersteller | Toyota |
|---|---|
| Modell | GR GT Prototype |
| Baujahr | 2025 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | S2 — Klasse S2 (PI 901–998) |
| Karosserie | Hypercars |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Bestätigt — Offiziell für Forza Horizon 6 bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse S2 (PI 901–998) rangiert der GR GT Prototype bereits nahe der Spitze der Leistungshierarchie – erwarte enormes Tempo und einen Aufbau, der Präzision verlangt.
Beste Einsatzzwecke für den GR GT Prototype
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Hypercars machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drag-Rennen. Sein starkes Potenzial auf der Geraden macht einen eigenen Drag-Aufbau mit der richtigen Getriebeabstufung und dem richtigen Start lohnenswert.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-hypercars der Klasse S2 beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Insgesamt ist der GR GT Prototype eine solide Wahl, wenn du Leistung für Straßenrennen suchst und den Charakter von Toyota magst.
FAQ
Welche Klasse hat der 2025 Toyota GR GT Prototype in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse S2 (PI 901–998), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der GR GT Prototype RWD oder AWD?
Der 2025 Toyota GR GT Prototype hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der GR GT Prototype am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Hypercars machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.