KTM · 2018
2018 KTM X-Bow R
El 2018 KTM X-Bow R es un coche de circuito centrado en el agarre, la respuesta y la carga aerodinámica en Forza Horizon 6. Usa tracción trasera y se sitúa en la clase B de serie, procedente de Austria.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del X-Bow R
| Fabricante | KTM |
|---|---|
| Modelo | X-Bow R |
| Año | 2018 |
| Clase de rendimiento (de serie) | B — Clase B (PI 601–700) |
| Carrocería | Coches de circuito |
| Tracción | RWD |
| Origen | 🇦🇹 Austria |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase B (PI 601–700), el X-Bow R se mueve en una de las zonas más competitivas del juego, donde las decisiones de preparación marcan una diferencia real.
Mejores usos para el X-Bow R
- Carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de coches de circuito lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.
- Carreras de drag. Su gran potencial en línea recta hace que merezca la pena una preparación específica de drag con las relaciones de cambio y la salida adecuadas.
Dirección de tuning
Para un coches de circuito RWD de clase B como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
Añade el X-Bow R a tu colección si valoras el ritmo en carreras de asfalto con un sabor inconfundible de Austria.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2018 KTM X-Bow R en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase B de serie (PI 601–700) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El X-Bow R es RWD o AWD?
El 2018 KTM X-Bow R es RWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el X-Bow R?
Encaja mejor en carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de coches de circuito lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.