KTM · 2018
2018 KTM X-Bow R
O 2018 KTM X-Bow R é um carro de pista focado em aderência, resposta e downforce em Forza Horizon 6. Usa tração traseira e fica na classe B de fábrica, vindo do Áustria.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do X-Bow R
| Fabricante | KTM |
|---|---|
| Modelo | X-Bow R |
| Ano | 2018 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | B — Classe B (PI 601–700) |
| Carroceria | Carros de pista |
| Tração | RWD |
| Origem | 🇦🇹 Áustria |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe B (PI 601–700), o X-Bow R fica em uma das partes mais competitivas do jogo, onde as escolhas de build fazem uma diferença de verdade.
Melhores usos para o X-Bow R
- Corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de carros de pista o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
- Corridas de drag. O forte potencial em linha reta faz valer a pena um build dedicado de drag com as marchas e a largada certas.
Direção de tuning
Para um carros de pista RWD de classe B como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
Adicione o X-Bow R à sua coleção se você valoriza ritmo em corridas de asfalto com um sabor inconfundível do Áustria.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 2018 KTM X-Bow R em Forza Horizon 6?
É um carro de classe B de fábrica (PI 601–700) e pode ser melhorado até classes superiores.
O X-Bow R é RWD ou AWD?
O 2018 KTM X-Bow R é RWD em Forza Horizon 6.
Para que o X-Bow R é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de carros de pista o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.