McLaren · 2015
2015 McLaren P1 GTR
El 2015 McLaren P1 GTR es un coche de circuito centrado en el agarre, la respuesta y la carga aerodinámica en Forza Horizon 6. Fabricado en Reino Unido, transmite la potencia mediante tracción trasera y empieza su vida en la clase X.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del P1 GTR
| Fabricante | McLaren |
|---|---|
| Modelo | P1 GTR |
| Año | 2015 |
| Clase de rendimiento (de serie) | X — Clase X (PI 999+) |
| Carrocería | Coches de circuito |
| Tracción | RWD |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase X (PI 999+), el P1 GTR ya se sitúa cerca de lo más alto del escalafón de rendimiento: espera muchísima velocidad y una preparación que exige precisión.
Mejores usos para el P1 GTR
- Carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de coches de circuito lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.
- Carreras de drag. Su gran potencial en línea recta hace que merezca la pena una preparación específica de drag con las relaciones de cambio y la salida adecuadas.
Dirección de tuning
Para un coches de circuito RWD de clase X como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
Si tu objetivo es conducir en carreras de asfalto, el McLaren P1 GTR de 2015 se gana un sitio en tu garaje.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2015 McLaren P1 GTR en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase X de serie (PI 999+) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El P1 GTR es RWD o AWD?
El 2015 McLaren P1 GTR es RWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el P1 GTR?
Encaja mejor en carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de coches de circuito lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.