Lincoln · 1965
1965 Lincoln Continental Convertible
1965 Lincoln Continental Convertible adalah mobil klasik ringan yang menukar tenaga mentah demi feel dan kelincahan di Forza Horizon 6. Mesin asal Amerika Serikat ini memakai penggerak roda belakang dan menempati kelas D sebelum di-tuning.
● Diperkirakan untuk FH6
Spesifikasi Continental Convertible
| Pabrikan | Lincoln |
|---|---|
| Model | Continental Convertible |
| Tahun | 1965 |
| Kelas performa (standar) | D — Kelas D (PI 100–500) |
| Jenis bodi | Sport Klasik |
| Penggerak | RWD |
| Asal | 🇺🇸 Amerika Serikat |
| Status FH6 | Diperkirakan — Sangat diperkirakan kembali berdasarkan judul Horizon terbaru. Belum dikonfirmasi resmi. |
Angka performa rinci dalam game (kecepatan puncak, akselerasi, handling) sedang ditambahkan seiring komunitas memverifikasinya pasca-rilis. Kelas dan penggerak di atas sudah dikonfirmasi dari daftar mobil terkini.
Posisinya
Sebagai Kelas D (PI 100–500), Continental Convertible merupakan titik awal yang mudah dijinakkan; upgrade dapat mendorongnya ke kelas yang lebih tinggi seiring kamu berkembang.
Penggunaan terbaik untuk Continental Convertible
- Balap Aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport klasik-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.
- Drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.
Arah tuning
Untuk sport klasik RWD kelas D seperti ini, mulailah dengan prioritas upgrade di panduan tuning kami.
→ panduan tuning Forza Horizon 6
Kesimpulan
Tambahkan Continental Convertible ke koleksimu jika kamu menghargai laju balap aspal dengan cita rasa khas Amerika Serikat.
FAQ
1965 Lincoln Continental Convertible masuk kelas apa di Forza Horizon 6?
Ini mobil kelas D dalam kondisi standar (PI 100–500), dan bisa di-upgrade ke kelas yang lebih tinggi.
Apakah Continental Convertible bertipe RWD atau AWD?
1965 Lincoln Continental Convertible bertipe RWD di Forza Horizon 6.
Continental Convertible paling cocok untuk apa?
Paling cocok untuk balap aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport klasik-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.