Lincoln · 1965
1965 Lincoln Continental Convertible
1965 Lincoln Continental Convertible, Forza Horizon 6’da ham gücü sürüş hissi ve çevikliğe değişen hafif bir klasik olarak karşımıza çıkıyor. Bu Amerika Birleşik Devletleri yapımı makine arkadan itiş kullanır ve tuning öncesinde D sınıfına oturur.
● FH6 için Bekleniyor
Continental Convertible teknik özellikleri
| Üretici | Lincoln |
|---|---|
| Model | Continental Convertible |
| Yıl | 1965 |
| Performans sınıfı (orijinal) | D — D Sınıfı (PI 100–500) |
| Kasa tipi | Klasik Spor |
| Çekiş tipi | RWD |
| Menşe | 🇺🇸 Amerika Birleşik Devletleri |
| FH6 durumu | Bekleniyor — Son Horizon oyunlarına dayanarak geri dönmesi büyük olasılıkla bekleniyor. Henüz resmi olarak onaylanmadı. |
Oyun içi ayrıntılı performans değerleri (azami hız, hızlanma, yol tutuş) lansman sonrasında topluluk doğruladıkça eklenmektedir. Yukarıdaki sınıf ve çekiş tipi, güncel araç listesine göre doğrulanmıştır.
Nereye uygun
D Sınıfı (PI 100–500) olarak Continental Convertible, erişilebilir bir başlangıç noktası; ilerledikçe yapılan yükseltmeler onu daha üst sınıflara taşıyabilir.
Continental Convertible için en iyi kullanımlar
- Asfalt Yarışı. RWD düzeni ve klasik spor karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.
- Drift. RWD bir araç olarak, büyük drift puanları için uzun ve kontrol edilebilir kaymaları tutacak şekilde ayarlanabilir.
Tuning yönü
Bunun gibi D sınıfı RWD bir klasik spor için tuning rehberimizdeki yükseltme önceliklerinden başla.
→ Forza Horizon 6 tuning rehberi
Sonuç
Belirgin bir Amerika Birleşik Devletleri tarzıyla asfalt yarışı temposuna değer veriyorsan, Continental Convertible aracını koleksiyonuna ekle.
SSS
Forza Horizon 6’da 1965 Lincoln Continental Convertible hangi sınıfta?
Orijinal hâliyle D sınıfı bir araçtır (PI 100–500) ve daha üst sınıflara yükseltilebilir.
Continental Convertible RWD mi AWD mi?
Forza Horizon 6’da 1965 Lincoln Continental Convertible RWD çekiştir.
Continental Convertible en iyi ne için kullanılır?
En çok asfalt yarışı için uygundur. RWD düzeni ve klasik spor karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.