Mitsubishi · 1995
1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR
Mitsubishi Lancer Evolution III GSR 1995 mendarat di Forza Horizon 6 sebagai mesin rally yang dilahirkan untuk permukaan licin dan perubahan arah cepat. Dibuat di Jepang, mobil ini menyalurkan tenaga lewat penggerak semua roda dan mengawali hidupnya di kelas B.
● Diperkirakan untuk FH6
Spesifikasi Lancer Evolution III GSR
| Pabrikan | Mitsubishi |
|---|---|
| Model | Lancer Evolution III GSR |
| Tahun | 1995 |
| Kelas performa (standar) | B — Kelas B (PI 601–700) |
| Jenis bodi | Rally |
| Penggerak | AWD |
| Asal | 🇯🇵 Jepang |
| Status FH6 | Diperkirakan — Sangat diperkirakan kembali berdasarkan judul Horizon terbaru. Belum dikonfirmasi resmi. |
Angka performa rinci dalam game (kecepatan puncak, akselerasi, handling) sedang ditambahkan seiring komunitas memverifikasinya pasca-rilis. Kelas dan penggerak di atas sudah dikonfirmasi dari daftar mobil terkini.
Posisinya
Sebagai Kelas B (PI 601–700), Lancer Evolution III GSR berada di salah satu bagian paling kompetitif dalam game, di mana pilihan build benar-benar membuat perbedaan.
Penggunaan terbaik untuk Lancer Evolution III GSR
- Balap Tanah. Dengan traksi penggerak semua roda, mobil ini tetap menempel di kerikil, menjadikannya pilihan masuk akal untuk event tanah.
- Cross Country. Ground clearance dan grip penggerak semua roda membantunya bertahan di lompatan dan medan rusak rute cross country.
Arah tuning
Untuk rally AWD kelas B seperti ini, mulailah dengan prioritas upgrade di panduan tuning kami.
→ panduan tuning Forza Horizon 6
Kesimpulan
Jika tujuanmu menyetir balap tanah, Mitsubishi Lancer Evolution III GSR 1995 layak mendapat tempat di garasimu.
FAQ
1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR masuk kelas apa di Forza Horizon 6?
Ini mobil kelas B dalam kondisi standar (PI 601–700), dan bisa di-upgrade ke kelas yang lebih tinggi.
Apakah Lancer Evolution III GSR bertipe RWD atau AWD?
1995 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR bertipe AWD di Forza Horizon 6.
Lancer Evolution III GSR paling cocok untuk apa?
Paling cocok untuk balap tanah. Dengan traksi penggerak semua roda, mobil ini tetap menempel di kerikil, menjadikannya pilihan masuk akal untuk event tanah.