Buick · 1987
1987 Buick Regal GNX
Forza Horizon 6では、1987 Buick Regal GNXは大パワーと、アクセルを踏んだときの強烈な存在感を併せ持つマッスルカーとして登場します。 アメリカで生産され、後輪駆動でパワーを伝え、Cクラスからスタートします。
● FH6では登場予想
Regal GNXのスペック
| メーカー | Buick |
|---|---|
| モデル | Regal GNX |
| 年式 | 1987 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | マッスルカー |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇺🇸 アメリカ |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Regal GNXは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Regal GNXのおすすめ用途
- ロードレース. RWDのレイアウトとマッスルカーとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
- ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
チューニングの方向性
このようなCクラスのRWDなマッスルカーなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
ロードレースでの走りが目標なら、1987年式のBuick Regal GNXはガレージに加える価値があります。
よくある質問
Forza Horizon 6の1987 Buick Regal GNXは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Regal GNXはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1987 Buick Regal GNXはRWDです。
Regal GNXは何に使うのがベスト？
ロードレースに最も向いています。RWDのレイアウトとマッスルカーとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。