Lancia · 1989
1989 Lancia Delta HF Integrale 16V
Forza Horizon 6では、1989 Lancia Delta HF Integrale 16Vは滑りやすい路面と素早い方向転換のために生まれたラリーマシンとして登場します。 このイタリアのマシンは四輪駆動(AWD)を用い、チューニング前はCクラスに収まります。
● FH6では登場予想
Delta HF Integrale 16Vのスペック
| メーカー | Lancia |
|---|---|
| モデル | Delta HF Integrale 16V |
| 年式 | 1989 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | ラリー |
| 駆動方式 | AWD |
| 原産国 | 🇮🇹 イタリア |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Delta HF Integrale 16Vは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Delta HF Integrale 16Vのおすすめ用途
- ダートレース. 四輪駆動(AWD)のトラクションのおかげで砂利の上でも安定し、ダートイベントでの堅実な選択肢になります。
- クロスカントリー. 車高の高さと四輪駆動(AWD)のグリップが、クロスカントリーのジャンプや荒れた路面を乗り切る助けになります。
チューニングの方向性
このようなCクラスのAWDなラリーなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
総じて、ダートレース向けの性能が欲しく、Lanciaらしい個性を楽しみたいなら、Delta HF Integrale 16Vは手堅い選択肢です。
よくある質問
Forza Horizon 6の1989 Lancia Delta HF Integrale 16Vは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Delta HF Integrale 16VはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1989 Lancia Delta HF Integrale 16VはAWDです。
Delta HF Integrale 16Vは何に使うのがベスト？
ダートレースに最も向いています。四輪駆動(AWD)のトラクションのおかげで砂利の上でも安定し、ダートイベントでの堅実な選択肢になります。