Mitsubishi · 1988
1988 Mitsubishi Starion ESi-R
1988 Mitsubishi Starion ESi-Rは、Forza Horizon 6において絶対的なパワーよりもフィーリングと機敏さを重視した、軽量なクラシックカーです。 日本で生産され、後輪駆動でパワーを伝え、Cクラスからスタートします。
● FH6では登場予想
Starion ESi-Rのスペック
| メーカー | Mitsubishi |
|---|---|
| モデル | Starion ESi-R |
| 年式 | 1988 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | クラシックスポーツ |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇯🇵 日本 |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Starion ESi-Rは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Starion ESi-Rのおすすめ用途
- ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
- ロードレース. RWDのレイアウトとクラシックスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなCクラスのRWDなクラシックスポーツなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
ドリフトでの走りが目標なら、1988年式のMitsubishi Starion ESi-Rはガレージに加える価値があります。
よくある質問
Forza Horizon 6の1988 Mitsubishi Starion ESi-Rは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Starion ESi-RはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1988 Mitsubishi Starion ESi-RはRWDです。
Starion ESi-Rは何に使うのがベスト？
ドリフトに最も向いています。RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。