Honda · 1995
1995 Honda CR-X Del Sol VTEC
O Honda CR-X Del Sol VTEC 1995 aterrissa em Forza Horizon 6 como um esportivo moderno equilibrado que recompensa uma pilotagem suave e comprometida. Usa tração dianteira e fica na classe D de fábrica, vindo do Japão.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do CR-X Del Sol VTEC
| Fabricante | Honda |
|---|---|
| Modelo | CR-X Del Sol VTEC |
| Ano | 1995 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | D — Classe D (PI 100–500) |
| Carroceria | Esportivos modernos |
| Tração | FWD |
| Origem | 🇯🇵 Japão |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe D (PI 100–500), o CR-X Del Sol VTEC é um ponto de partida acessível; os upgrades podem levá-lo a classes superiores conforme você progride.
Melhores usos para o CR-X Del Sol VTEC
- Drift. Por ser um carro FWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.
- Corridas de asfalto. A configuração FWD e o caráter de esportivos modernos o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
Direção de tuning
Para um esportivos modernos FWD de classe D como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
No geral, o CR-X Del Sol VTEC é uma escolha sólida se você quer desempenho em drift e curte o caráter da Honda.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 1995 Honda CR-X Del Sol VTEC em Forza Horizon 6?
É um carro de classe D de fábrica (PI 100–500) e pode ser melhorado até classes superiores.
O CR-X Del Sol VTEC é RWD ou AWD?
O 1995 Honda CR-X Del Sol VTEC é FWD em Forza Horizon 6.
Para que o CR-X Del Sol VTEC é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em drift. Por ser um carro FWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.