Subaru · 2018
2018 Subaru WRX STI Rallycross
O 2018 Subaru WRX STI Rallycross é uma máquina de rali criada para superfícies soltas e mudanças rápidas de direção em Forza Horizon 6. Fabricado no Japão, transmite a potência por tração integral e começa a vida na classe S1.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do WRX STI Rallycross
| Fabricante | Subaru |
|---|---|
| Modelo | WRX STI Rallycross |
| Ano | 2018 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | S1 — Classe S1 (PI 801–900) |
| Carroceria | Rali |
| Tração | AWD |
| Origem | 🇯🇵 Japão |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe S1 (PI 801–900), o WRX STI Rallycross fica em uma das partes mais competitivas do jogo, onde as escolhas de build fazem uma diferença de verdade.
Melhores usos para o WRX STI Rallycross
- Corridas de terra. Com a tração da tração integral, ele se mantém firme no cascalho, o que faz dele uma escolha sensata para os eventos de terra.
- Cross Country. A altura do solo e a aderência da tração integral o ajudam a sobreviver aos saltos e ao terreno irregular das rotas cross country.
Direção de tuning
Para um rali AWD de classe S1 como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
Se o seu objetivo é pilotar em corridas de terra, o Subaru WRX STI Rallycross 2018 merece um lugar na sua garagem.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 2018 Subaru WRX STI Rallycross em Forza Horizon 6?
É um carro de classe S1 de fábrica (PI 801–900) e pode ser melhorado até classes superiores.
O WRX STI Rallycross é RWD ou AWD?
O 2018 Subaru WRX STI Rallycross é AWD em Forza Horizon 6.
Para que o WRX STI Rallycross é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em corridas de terra. Com a tração da tração integral, ele se mantém firme no cascalho, o que faz dele uma escolha sensata para os eventos de terra.