McLaren · 1997
1997 McLaren F1 GTR Longtail
1997 McLaren F1 GTR Longtail, Forza Horizon 6’ya yol tutuş, tepki ve aerodinamik bastırma üzerine kurulu odaklı bir pist aracı olarak iniyor. Birleşik Krallık üretimi bu araç, gücü arkadan itiş üzerinden aktarır ve hayata S2 sınıfında başlar.
● FH6 için Bekleniyor
F1 GTR Longtail teknik özellikleri
| Üretici | McLaren |
|---|---|
| Model | F1 GTR Longtail |
| Yıl | 1997 |
| Performans sınıfı (orijinal) | S2 — S2 Sınıfı (PI 901–998) |
| Kasa tipi | Pist Araçları |
| Çekiş tipi | RWD |
| Menşe | 🇬🇧 Birleşik Krallık |
| FH6 durumu | Bekleniyor — Son Horizon oyunlarına dayanarak geri dönmesi büyük olasılıkla bekleniyor. Henüz resmi olarak onaylanmadı. |
Oyun içi ayrıntılı performans değerleri (azami hız, hızlanma, yol tutuş) lansman sonrasında topluluk doğruladıkça eklenmektedir. Yukarıdaki sınıf ve çekiş tipi, güncel araç listesine göre doğrulanmıştır.
Nereye uygun
S2 Sınıfı (PI 901–998) olarak F1 GTR Longtail, performans merdiveninin neredeyse en tepesinde yer alıyor — devasa bir hız ve hassasiyet isteyen bir kurulum bekle.
F1 GTR Longtail için en iyi kullanımlar
- Asfalt Yarışı. RWD düzeni ve pist araçları karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.
- Drag Yarışı. Güçlü düz çizgi potansiyeli, doğru vites oranları ve kalkışla ona özel bir drag kurulumunu değerli kılar.
Tuning yönü
Bunun gibi S2 sınıfı RWD bir pist araçları için tuning rehberimizdeki yükseltme önceliklerinden başla.
→ Forza Horizon 6 tuning rehberi
Sonuç
Belirgin bir Birleşik Krallık tarzıyla asfalt yarışı temposuna değer veriyorsan, F1 GTR Longtail aracını koleksiyonuna ekle.
SSS
Forza Horizon 6’da 1997 McLaren F1 GTR Longtail hangi sınıfta?
Orijinal hâliyle S2 sınıfı bir araçtır (PI 901–998) ve daha üst sınıflara yükseltilebilir.
F1 GTR Longtail RWD mi AWD mi?
Forza Horizon 6’da 1997 McLaren F1 GTR Longtail RWD çekiştir.
F1 GTR Longtail en iyi ne için kullanılır?
En çok asfalt yarışı için uygundur. RWD düzeni ve pist araçları karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.