C 经典跑车 RWD 🇯🇵 日本

Toyota · 1982

1982 Toyota Celica Supra

《极限竞速 地平线6》里,1982 Toyota Celica Supra 以一款轻量化的经典车,舍弃绝对动力,换取手感与灵活的身份登场。 它采用后轮驱动,原厂状态下属于 C 级,产自日本。

● FH6 中预期

Celica Supra 参数

厂商Toyota
车型Celica Supra
年份1982
性能级别(原厂)C — C 级(PI 501–600)
车身类型经典跑车
驱动方式RWD
产地🇯🇵 日本
FH6 状态预期 — 根据近期的地平线作品,强烈预期会回归。尚未官方确认。

详细的游戏内性能数据(极速、加速、操控)正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。

定位分析

作为C 级(PI 501–600),Celica Supra 是一个容易上手的起点;随着进度推进,升级可以把它推向更高的级别。

Celica Supra 的最佳用途

  • 漂移. 作为一辆 RWD 车,它可以调校成保持长距离、可控的滑行,从而刷出高额漂移分。
  • 公路竞速. 它的 RWD 布局和经典跑车的特质,让它天生适合柏油路竞速——在那里,抓地力和极速决定胜负。

调校方向

对于这样一款 C 级的 RWD 经典跑车,可以先参考我们调校指南中的升级优先级。

《极限竞速 地平线6》调校指南

总评

如果你的目标是漂移驾驶,那么 1982 款 Toyota Celica Supra 值得在你的车库里占据一席之地。

常见问题

1982 Toyota Celica Supra 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别?

它原厂状态下是 C 级车(PI 501–600),可以升级到更高级别。

Celica Supra 是 RWD 还是 AWD?

在《极限竞速 地平线6》中,1982 Toyota Celica Supra 采用 RWD。

Celica Supra 最适合用来跑什么?

它最适合漂移。作为一辆 RWD 车,它可以调校成保持长距离、可控的滑行,从而刷出高额漂移分。

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