D Klassische Sportwagen RWD 🇺🇸 Vereinigte Staaten

Buick · 1972

1972 Buick Riviera GS

Der 1972 Buick Riviera GS ist in Forza Horizon 6 ein leichter Klassiker, der rohe Leistung gegen Gefühl und Agilität eintauscht. Gebaut in Vereinigte Staaten, bringt er seine Kraft über Heckantrieb auf die Straße und startet in der Klasse D.

● Erwartet für FH6

Riviera GS Datenblatt

HerstellerBuick
ModellRiviera GS
Baujahr1972
Leistungsklasse (serienmäßig)D — Klasse D (PI 100–500)
KarosserieKlassische Sportwagen
AntriebRWD
Herkunft🇺🇸 Vereinigte Staaten
FH6-StatusErwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt.

Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.

Wo es hineinpasst

Als Klasse D (PI 100–500) ist der Riviera GS ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.

Beste Einsatzzwecke für den Riviera GS

  • Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
  • Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.

Tuning-Richtung

Für einen solchen RWD-klassische sportwagen der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.

Forza Horizon 6 Tuning-Guide

Fazit

Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Buick Riviera GS von 1972 einen Platz in deiner Garage.

FAQ

Welche Klasse hat der 1972 Buick Riviera GS in Forza Horizon 6?

Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.

Hat der Riviera GS RWD oder AWD?

Der 1972 Buick Riviera GS hat in Forza Horizon 6 RWD.

Wofür eignet sich der Riviera GS am besten?

Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.

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