HSV · 2017
2017 HSV Maloo R8 LSA
Der 2017 HSV Maloo R8 LSA ist in Forza Horizon 6 ein Pickup, der grobes Gelände und Querfeldein-Routen einfach wegsteckt. Diese Maschine aus Australien setzt auf Heckantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse A.
● Erwartet für FH6
Maloo R8 LSA Datenblatt
| Hersteller | HSV |
|---|---|
| Modell | Maloo R8 LSA |
| Baujahr | 2017 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | A — Klasse A (PI 701–800) |
| Karosserie | Pickups |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇦🇺 Australien |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse A (PI 701–800) bewegt sich der Maloo R8 LSA in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den Maloo R8 LSA
- Querfeldein. Bodenfreiheit und der Grip von Heckantrieb helfen ihm, die Sprünge und das zerklüftete Gelände von Querfeldein-Routen zu überstehen.
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Pickups machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-pickups der Klasse A beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den Maloo R8 LSA in die Sammlung, wenn du Tempo für Querfeldein mit einer unverkennbaren Note aus Australien schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 2017 HSV Maloo R8 LSA in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse A (PI 701–800), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Maloo R8 LSA RWD oder AWD?
Der 2017 HSV Maloo R8 LSA hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der Maloo R8 LSA am besten?
Am besten eignet er sich für querfeldein. Bodenfreiheit und der Grip von Heckantrieb helfen ihm, die Sprünge und das zerklüftete Gelände von Querfeldein-Routen zu überstehen.