Honda · 1992
1992 Honda Civic SiR-II
El Honda Civic SiR-II de 1992 aterriza en Forza Horizon 6 como un compacto deportivo ágil que rinde por encima de lo esperado en carreteras estrechas. Esta máquina de Japón usa tracción delantera y encaja en la clase D antes de cualquier tuning.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del Civic SiR-II
| Fabricante | Honda |
|---|---|
| Modelo | Civic SiR-II |
| Año | 1992 |
| Clase de rendimiento (de serie) | D — Clase D (PI 100–500) |
| Carrocería | Compactos deportivos |
| Tracción | FWD |
| Origen | 🇯🇵 Japón |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase D (PI 100–500), el Civic SiR-II es un punto de partida accesible; las mejoras pueden llevarlo a clases superiores a medida que progresas.
Mejores usos para el Civic SiR-II
- Drift. Al ser un coche FWD, se puede reglar para mantener derrapes largos y controlables que dan grandes puntuaciones de drift.
- Carreras de asfalto. Su configuración FWD y su carácter de compactos deportivos lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.
Dirección de tuning
Para un compactos deportivos FWD de clase D como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
Añade el Civic SiR-II a tu colección si valoras el ritmo en drift con un sabor inconfundible de Japón.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 1992 Honda Civic SiR-II en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase D de serie (PI 100–500) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El Civic SiR-II es RWD o AWD?
El 1992 Honda Civic SiR-II es FWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el Civic SiR-II?
Encaja mejor en drift. Al ser un coche FWD, se puede reglar para mantener derrapes largos y controlables que dan grandes puntuaciones de drift.