D 小钢炮 FWD 🇯🇵 日本

Honda · 1992

1992 Honda Civic SiR-II

1992 款 Honda Civic SiR-II 登陆《极限竞速 地平线6》,是一款灵巧的小钢炮,在狭窄路段上的表现超出身价。 这台日本座驾采用前轮驱动,调校之前落在 D 级。

● FH6 中预期

Civic SiR-II 参数

厂商Honda
车型Civic SiR-II
年份1992
性能级别(原厂)D — D 级(PI 100–500)
车身类型小钢炮
驱动方式FWD
产地🇯🇵 日本
FH6 状态预期 — 根据近期的地平线作品,强烈预期会回归。尚未官方确认。

详细的游戏内性能数据(极速、加速、操控)正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。

定位分析

作为D 级(PI 100–500),Civic SiR-II 是一个容易上手的起点;随着进度推进,升级可以把它推向更高的级别。

Civic SiR-II 的最佳用途

  • 漂移. 作为一辆 FWD 车,它可以调校成保持长距离、可控的滑行,从而刷出高额漂移分。
  • 公路竞速. 它的 FWD 布局和小钢炮的特质,让它天生适合柏油路竞速——在那里,抓地力和极速决定胜负。

调校方向

对于这样一款 D 级的 FWD 小钢炮,可以先参考我们调校指南中的升级优先级。

《极限竞速 地平线6》调校指南

总评

如果你看重漂移的速度,又喜欢那股独特的日本风味,就把 Civic SiR-II 收进你的收藏吧。

常见问题

1992 Honda Civic SiR-II 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别?

它原厂状态下是 D 级车(PI 100–500),可以升级到更高级别。

Civic SiR-II 是 RWD 还是 AWD?

在《极限竞速 地平线6》中,1992 Honda Civic SiR-II 采用 FWD。

Civic SiR-II 最适合用来跑什么?

它最适合漂移。作为一辆 FWD 车,它可以调校成保持长距离、可控的滑行,从而刷出高额漂移分。

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