Mitsubishi · 2012
2012 Mitsubishi i-MiEV
El 2012 Mitsubishi i-MiEV es un coche eléctrico con par instantáneo y un fuerte empuje en la salida en Forza Horizon 6. Usa tracción trasera y se sitúa en la clase D de serie, procedente de Japón.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del i-MiEV
| Fabricante | Mitsubishi |
|---|---|
| Modelo | i-MiEV |
| Año | 2012 |
| Clase de rendimiento (de serie) | D — Clase D (PI 100–500) |
| Carrocería | Eléctricos |
| Tracción | RWD |
| Origen | 🇯🇵 Japón |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase D (PI 100–500), el i-MiEV es un punto de partida accesible; las mejoras pueden llevarlo a clases superiores a medida que progresas.
Mejores usos para el i-MiEV
- Carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de eléctricos lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.
- Drift. Al ser un coche RWD, se puede reglar para mantener derrapes largos y controlables que dan grandes puntuaciones de drift.
Dirección de tuning
Para un eléctricos RWD de clase D como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
En general, el i-MiEV es una opción sólida si buscas rendimiento para carreras de asfalto y te gusta el carácter de Mitsubishi.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2012 Mitsubishi i-MiEV en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase D de serie (PI 100–500) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El i-MiEV es RWD o AWD?
El 2012 Mitsubishi i-MiEV es RWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el i-MiEV?
Encaja mejor en carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de eléctricos lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.