Datsun · 1974
1974 Datsun 260Z 2+2
Datsun 260Z 2+2 1974 mendarat di Forza Horizon 6 sebagai mobil klasik ringan yang menukar tenaga mentah demi feel dan kelincahan. Mesin asal Jepang ini memakai penggerak roda belakang dan menempati kelas D sebelum di-tuning.
● Diperkirakan untuk FH6
Spesifikasi 260Z 2+2
| Pabrikan | Datsun |
|---|---|
| Model | 260Z 2+2 |
| Tahun | 1974 |
| Kelas performa (standar) | D — Kelas D (PI 100–500) |
| Jenis bodi | Sport Klasik |
| Penggerak | RWD |
| Asal | 🇯🇵 Jepang |
| Status FH6 | Diperkirakan — Sangat diperkirakan kembali berdasarkan judul Horizon terbaru. Belum dikonfirmasi resmi. |
Angka performa rinci dalam game (kecepatan puncak, akselerasi, handling) sedang ditambahkan seiring komunitas memverifikasinya pasca-rilis. Kelas dan penggerak di atas sudah dikonfirmasi dari daftar mobil terkini.
Posisinya
Sebagai Kelas D (PI 100–500), 260Z 2+2 merupakan titik awal yang mudah dijinakkan; upgrade dapat mendorongnya ke kelas yang lebih tinggi seiring kamu berkembang.
Penggunaan terbaik untuk 260Z 2+2
- Drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.
- Balap Aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport klasik-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.
Arah tuning
Untuk sport klasik RWD kelas D seperti ini, mulailah dengan prioritas upgrade di panduan tuning kami.
→ panduan tuning Forza Horizon 6
Kesimpulan
Secara keseluruhan, 260Z 2+2 adalah pilihan solid jika kamu ingin performa drift dan menyukai karakter Datsun.
FAQ
1974 Datsun 260Z 2+2 masuk kelas apa di Forza Horizon 6?
Ini mobil kelas D dalam kondisi standar (PI 100–500), dan bisa di-upgrade ke kelas yang lebih tinggi.
Apakah 260Z 2+2 bertipe RWD atau AWD?
1974 Datsun 260Z 2+2 bertipe RWD di Forza Horizon 6.
260Z 2+2 paling cocok untuk apa?
Paling cocok untuk drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.