Honda · 1992
1992 Honda NSX-R
Honda NSX-R 1992 mendarat di Forza Horizon 6 sebagai mobil sport modern yang seimbang dan memberi ganjaran bagi gaya menyetir yang halus dan mantap. Dibuat di Jepang, mobil ini menyalurkan tenaga lewat penggerak roda belakang dan mengawali hidupnya di kelas S1.
● Dikonfirmasi untuk FH6
Spesifikasi NSX-R
| Pabrikan | Honda |
|---|---|
| Model | NSX-R |
| Tahun | 1992 |
| Kelas performa (standar) | S1 — Kelas S1 (PI 801–900) |
| Jenis bodi | Sport Modern |
| Penggerak | RWD |
| Asal | 🇯🇵 Jepang |
| Status FH6 | Dikonfirmasi — Dikonfirmasi resmi untuk Forza Horizon 6. |
Angka performa rinci dalam game (kecepatan puncak, akselerasi, handling) sedang ditambahkan seiring komunitas memverifikasinya pasca-rilis. Kelas dan penggerak di atas sudah dikonfirmasi dari daftar mobil terkini.
Posisinya
Sebagai Kelas S1 (PI 801–900), NSX-R berada di salah satu bagian paling kompetitif dalam game, di mana pilihan build benar-benar membuat perbedaan.
Penggunaan terbaik untuk NSX-R
- Balap Aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport modern-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.
- Drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.
Arah tuning
Untuk sport modern RWD kelas S1 seperti ini, mulailah dengan prioritas upgrade di panduan tuning kami.
→ panduan tuning Forza Horizon 6
Kesimpulan
Jika tujuanmu menyetir balap aspal, Honda NSX-R 1992 layak mendapat tempat di garasimu.
FAQ
1992 Honda NSX-R masuk kelas apa di Forza Horizon 6?
Ini mobil kelas S1 dalam kondisi standar (PI 801–900), dan bisa di-upgrade ke kelas yang lebih tinggi.
Apakah NSX-R bertipe RWD atau AWD?
1992 Honda NSX-R bertipe RWD di Forza Horizon 6.
NSX-R paling cocok untuk apa?
Paling cocok untuk balap aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport modern-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.