Honda · 1992
1992 Honda Prelude Si VTEC
Forza Horizon 6では、1992 Honda Prelude Si VTECはスムーズで思い切りのよいドライビングに応えてくれる、バランスの取れたモダンスポーツとして登場します。 日本生まれのこの一台は、前輪駆動を採用し、ノーマル状態ではCクラスに位置します。
● FH6では登場予想
Prelude Si VTECのスペック
| メーカー | Honda |
|---|---|
| モデル | Prelude Si VTEC |
| 年式 | 1992 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | モダンスポーツ |
| 駆動方式 | FWD |
| 原産国 | 🇯🇵 日本 |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Prelude Si VTECは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Prelude Si VTECのおすすめ用途
- ドリフト. FWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
- ロードレース. FWDのレイアウトとモダンスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなCクラスのFWDなモダンスポーツなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
ドリフトでの走りが目標なら、1992年式のHonda Prelude Si VTECはガレージに加える価値があります。
よくある質問
Forza Horizon 6の1992 Honda Prelude Si VTECは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Prelude Si VTECはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1992 Honda Prelude Si VTECはFWDです。
Prelude Si VTECは何に使うのがベスト？
ドリフトに最も向いています。FWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。