Honda · 1992
1992 Honda Prelude Si VTEC
《极限竞速 地平线6》里，1992 Honda Prelude Si VTEC 以一款均衡的现代跑车，奖励流畅而果断的驾驶的身份登场。 它采用前轮驱动，原厂状态下属于 C 级，产自日本。
● FH6 中预期
Prelude Si VTEC 参数
| 厂商 | Honda |
|---|---|
| 车型 | Prelude Si VTEC |
| 年份 | 1992 |
| 性能级别（原厂） | C — C 级（PI 501–600） |
| 车身类型 | 现代跑车 |
| 驱动方式 | FWD |
| 产地 | 🇯🇵 日本 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为C 级（PI 501–600），Prelude Si VTEC 是一个容易上手的起点；随着进度推进，升级可以把它推向更高的级别。
Prelude Si VTEC 的最佳用途
- 漂移. 作为一辆 FWD 车，它可以调校成保持长距离、可控的滑行，从而刷出高额漂移分。
- 公路竞速. 它的 FWD 布局和现代跑车的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。
调校方向
对于这样一款 C 级的 FWD 现代跑车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你的目标是漂移驾驶，那么 1992 款 Honda Prelude Si VTEC 值得在你的车库里占据一席之地。
常见问题
1992 Honda Prelude Si VTEC 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 C 级车（PI 501–600），可以升级到更高级别。
Prelude Si VTEC 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，1992 Honda Prelude Si VTEC 采用 FWD。
Prelude Si VTEC 最适合用来跑什么？
它最适合漂移。作为一辆 FWD 车，它可以调校成保持长距离、可控的滑行，从而刷出高额漂移分。