Pontiac · 1965
1965 Pontiac GTO
Forza Horizon 6では、1965 Pontiac GTOは大パワーと、アクセルを踏んだときの強烈な存在感を併せ持つマッスルカーとして登場します。 アメリカ生まれのこの一台は、後輪駆動を採用し、ノーマル状態ではDクラスに位置します。
● FH6では登場予想
GTOのスペック
| メーカー | Pontiac |
|---|---|
| モデル | GTO |
| 年式 | 1965 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | D — Dクラス（PI 100–500） |
| ボディタイプ | マッスルカー |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇺🇸 アメリカ |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Dクラス（PI 100–500）として、GTOは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
GTOのおすすめ用途
- ドラッグレース. 直線での高いポテンシャルがあり、適切なギア比とスタートを組み合わせたドラッグ専用ビルドに仕上げる価値があります。
- ロードレース. RWDのレイアウトとマッスルカーとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなDクラスのRWDなマッスルカーなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
ドラッグレースでの走りが目標なら、1965年式のPontiac GTOはガレージに加える価値があります。
よくある質問
Forza Horizon 6の1965 Pontiac GTOは何クラス？
ノーマル状態ではDクラスの車種で（PI 100–500）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
GTOはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1965 Pontiac GTOはRWDです。
GTOは何に使うのがベスト？
ドラッグレースに最も向いています。直線での高いポテンシャルがあり、適切なギア比とスタートを組み合わせたドラッグ専用ビルドに仕上げる価値があります。