Pontiac · 1965
1965 Pontiac GTO
《极限竞速 地平线6》里，1965 Pontiac GTO 以一款大马力的美式肌肉车，油门一踩个性十足的身份登场。 它采用后轮驱动，原厂状态下属于 D 级，产自美国。
● FH6 中预期
GTO 参数
| 厂商 | Pontiac |
|---|---|
| 车型 | GTO |
| 年份 | 1965 |
| 性能级别（原厂） | D — D 级（PI 100–500） |
| 车身类型 | 美式肌肉车 |
| 驱动方式 | RWD |
| 产地 | 🇺🇸 美国 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为D 级（PI 100–500），GTO 是一个容易上手的起点；随着进度推进，升级可以把它推向更高的级别。
GTO 的最佳用途
- 直线加速. 强劲的直线潜力，让它值得用合适的齿比和起步专门打造一套直线加速方案。
- 公路竞速. 它的 RWD 布局和美式肌肉车的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。
调校方向
对于这样一款 D 级的 RWD 美式肌肉车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你的目标是直线加速驾驶，那么 1965 款 Pontiac GTO 值得在你的车库里占据一席之地。
常见问题
1965 Pontiac GTO 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 D 级车（PI 100–500），可以升级到更高级别。
GTO 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，1965 Pontiac GTO 采用 RWD。
GTO 最适合用来跑什么？
它最适合直线加速。强劲的直线潜力，让它值得用合适的齿比和起步专门打造一套直线加速方案。