Honda · 1990
1990 Honda CR-X SiR
O 1990 Honda CR-X SiR é um hot hatch ágil que rende acima do esperado em estradas estreitas em Forza Horizon 6. Fabricado no Japão, transmite a potência por tração dianteira e começa a vida na classe D.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do CR-X SiR
| Fabricante | Honda |
|---|---|
| Modelo | CR-X SiR |
| Ano | 1990 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | D — Classe D (PI 100–500) |
| Carroceria | Hot hatches |
| Tração | FWD |
| Origem | 🇯🇵 Japão |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe D (PI 100–500), o CR-X SiR é um ponto de partida acessível; os upgrades podem levá-lo a classes superiores conforme você progride.
Melhores usos para o CR-X SiR
- Drift. Por ser um carro FWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.
Direção de tuning
Para um hot hatches FWD de classe D como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
No geral, o CR-X SiR é uma escolha sólida se você quer desempenho em drift e curte o caráter da Honda.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 1990 Honda CR-X SiR em Forza Horizon 6?
É um carro de classe D de fábrica (PI 100–500) e pode ser melhorado até classes superiores.
O CR-X SiR é RWD ou AWD?
O 1990 Honda CR-X SiR é FWD em Forza Horizon 6.
Para que o CR-X SiR é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em drift. Por ser um carro FWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.