Datsun · 1970
1970 Datsun 510 Rally
Forza Horizon 6’da 1970 Datsun 510 Rally, gevşek zeminler ve hızlı yön değişimleri için yetiştirilmiş bir ralli makinesi olarak geliyor. Japonya üretimi bu araç, gücü arkadan itiş üzerinden aktarır ve hayata D sınıfında başlar.
● FH6 için Bekleniyor
510 Rally teknik özellikleri
| Üretici | Datsun |
|---|---|
| Model | 510 Rally |
| Yıl | 1970 |
| Performans sınıfı (orijinal) | D — D Sınıfı (PI 100–500) |
| Kasa tipi | Ralli |
| Çekiş tipi | RWD |
| Menşe | 🇯🇵 Japonya |
| FH6 durumu | Bekleniyor — Son Horizon oyunlarına dayanarak geri dönmesi büyük olasılıkla bekleniyor. Henüz resmi olarak onaylanmadı. |
Oyun içi ayrıntılı performans değerleri (azami hız, hızlanma, yol tutuş) lansman sonrasında topluluk doğruladıkça eklenmektedir. Yukarıdaki sınıf ve çekiş tipi, güncel araç listesine göre doğrulanmıştır.
Nereye uygun
D Sınıfı (PI 100–500) olarak 510 Rally, erişilebilir bir başlangıç noktası; ilerledikçe yapılan yükseltmeler onu daha üst sınıflara taşıyabilir.
510 Rally için en iyi kullanımlar
- Toprak Yarışı. arkadan itiş sayesinde çakılda yere yapışık kalır; bu da onu toprak etkinlikleri için akıllıca bir seçim yapar.
- Cross Country. Yerden yüksekliği ve arkadan itiş tutuşu, cross country rotalarının atlamaları ile bozuk zeminini atlatmasına yardımcı olur.
Tuning yönü
Bunun gibi D sınıfı RWD bir ralli için tuning rehberimizdeki yükseltme önceliklerinden başla.
→ Forza Horizon 6 tuning rehberi
Sonuç
Belirgin bir Japonya tarzıyla toprak yarışı temposuna değer veriyorsan, 510 Rally aracını koleksiyonuna ekle.
SSS
Forza Horizon 6’da 1970 Datsun 510 Rally hangi sınıfta?
Orijinal hâliyle D sınıfı bir araçtır (PI 100–500) ve daha üst sınıflara yükseltilebilir.
510 Rally RWD mi AWD mi?
Forza Horizon 6’da 1970 Datsun 510 Rally RWD çekiştir.
510 Rally en iyi ne için kullanılır?
En çok toprak yarışı için uygundur. arkadan itiş sayesinde çakılda yere yapışık kalır; bu da onu toprak etkinlikleri için akıllıca bir seçim yapar.