HSV · 2017
2017 HSV GTSR W1
Forza Horizon 6’da 2017 HSV GTSR W1, şaşırtıcı bir gizli güç kurulumuna dönüştürülebilen pratik bir sedan olarak geliyor. Avustralya üretimi bu araç, gücü arkadan itiş üzerinden aktarır ve hayata S1 sınıfında başlar.
● FH6 için Bekleniyor
GTSR W1 teknik özellikleri
| Üretici | HSV |
|---|---|
| Model | GTSR W1 |
| Yıl | 2017 |
| Performans sınıfı (orijinal) | S1 — S1 Sınıfı (PI 801–900) |
| Kasa tipi | Sedan |
| Çekiş tipi | RWD |
| Menşe | 🇦🇺 Avustralya |
| FH6 durumu | Bekleniyor — Son Horizon oyunlarına dayanarak geri dönmesi büyük olasılıkla bekleniyor. Henüz resmi olarak onaylanmadı. |
Oyun içi ayrıntılı performans değerleri (azami hız, hızlanma, yol tutuş) lansman sonrasında topluluk doğruladıkça eklenmektedir. Yukarıdaki sınıf ve çekiş tipi, güncel araç listesine göre doğrulanmıştır.
Nereye uygun
S1 Sınıfı (PI 801–900) olarak GTSR W1, oyunun en rekabetçi bölümlerinden birinde yer alır; burada kurulum tercihleri gerçek bir fark yaratır.
GTSR W1 için en iyi kullanımlar
- Asfalt Yarışı. RWD düzeni ve sedan karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.
- Drift. RWD bir araç olarak, büyük drift puanları için uzun ve kontrol edilebilir kaymaları tutacak şekilde ayarlanabilir.
Tuning yönü
Bunun gibi S1 sınıfı RWD bir sedan için tuning rehberimizdeki yükseltme önceliklerinden başla.
→ Forza Horizon 6 tuning rehberi
Sonuç
Genel olarak GTSR W1, asfalt yarışı performansı istiyorsan ve HSV karakterini seviyorsan sağlam bir seçim.
SSS
Forza Horizon 6’da 2017 HSV GTSR W1 hangi sınıfta?
Orijinal hâliyle S1 sınıfı bir araçtır (PI 801–900) ve daha üst sınıflara yükseltilebilir.
GTSR W1 RWD mi AWD mi?
Forza Horizon 6’da 2017 HSV GTSR W1 RWD çekiştir.
GTSR W1 en iyi ne için kullanılır?
En çok asfalt yarışı için uygundur. RWD düzeni ve sedan karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.